Mikäli merenkulun tukia todella halutaan, ne tulee kohdentaa innovaatioihin ja uuden teknologian käyttöönottoon. Marraskuussa uutisoitiin, että Suomi siirtyy merenkulun päästökauppaan, mutta yritykset eivät ole sitä vielä huomioineet (HS 15.11). Uutisessa mainittiin, että päästökauppa tulee lisäämään Suomen viennin kustannuksia 500–700 miljoonaa euroa vuodessa. Suomen vienti on kokonaisuudessaan 120 miljardia euroa (2022), josta meritse kulkee noin 66 … Continue reading Valtiovalta ei saa hidastaa merenkulun vihreää siirtymää →