Tag: IMO

Miksi merenkulkuala on vihreän siirtymän edelläkävijä?

Viime aikoina on useammassa yhteydessä nostettu esiin huoli, että teollisuuden vihreä siirtymä on – jollei peruttu – niin ainakin lykätty. YK:n ilmastokokous keväällä oli pettymys monelle. Yhdysvallat on ilmoittanut irtautuvansa Pariisin ilmastosopimuksesta. Suomikin vähentänyt liikennepolttoaineiden jakeluvelvoitetta. Entä merenkulku? Merenkulku on, ehkä yllättäen, yhä tiukentanut tavoitteitaan luopua fossiilisista polttoaineista. Huhtikuussa 2025 tehdyn päätöksen mukaan, merenkulku on ensimmäinen … Continue reading Miksi merenkulkuala on vihreän siirtymän edelläkävijä? →

Regulations towards shipping decarbonisation

The only way that shipping companies can be competitive in the future shipping market is to prepare their operations and their fleet towards the green transition. The regulations for the vessels, new fuels, emission trading and demands of customers and financiers require deep understanding of technical and operational alternatives. In 2023, the International Maritime Organization … Continue reading Regulations towards shipping decarbonisation →

Laivaliikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä koskevat määräykset

Ainoa tapa, jolla varustamot voivat olla kilpailukykyisiä tulevaisuuden merenkulkumarkkinoilla, on valmistaa toimintansa ja laivastonsa sopeutumaan vihreään siirtymään. Aluksia koskevat määräykset, uudet polttoaineet ja rahoittajien vaatimukset vaativat varustamoilta uuden teknologian ja polttoainevaihtoehtojen ymmärtämistä. Kansainkulun merenkulkujärjestö (IMO) asetti vuonna 2023 tavoitteeksi merenkulun kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisen noin nollaan vuoteen 2050 mennessä. Lisäksi Euroopan parlamentti päätti heinäkuussa 2023 meriliikenteen Fit … Continue reading Laivaliikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä koskevat määräykset →

Unravelling the complexities of Life Cycle Assessment at MEPC 82

The global maritime transportation is undergoing a tremendous change – decarbonisation. As global pressure to address climate change intensifies, the International Maritime Organization (IMO) continues to advance its ambitious goals for reducing greenhouse gas (GHG) emissions through its GHG Strategy. This commitment is taken centre stage at the 82nd meeting of the Marine Environment Protection Committee (MEPC 82), being … Continue reading Unravelling the complexities of Life Cycle Assessment at MEPC 82 →

Polttoaineiden elinkaarianalyysi on monimutkaista MEPC 82:ssa

Maailmanlaajuisessa meriliikenteessä on käynnissä valtava muutos – hiilidioksidipäästöjen vähentäminen. Paine ilmastonmuutoksen torjumiseksi voimistuu, ja Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) jatkaa kunnianhimoista kasvihuonekaajune vähentämiseen pyrkivää strategiaansa. Tätä sitoumusta käsiteltiin meriympäristön suojelukomitean (MEPC 82) 82. kokouksessa, joka pidettiin 30. syyskuuta - 4. lokakuuta 2024. Keskustelut keskittyvät kriittisiin aiheisiin, mukaan lukien alusten hiilidioksidipäästöjen ja muiden kasvihuonekaasupäästöjen vähentäminen. IMO:n vuonna 2023 … Continue reading Polttoaineiden elinkaarianalyysi on monimutkaista MEPC 82:ssa →

Päästökauppa muuttaa merenkulkua

Kasvihuonekaasupäästöjen kauppa Euroopan unionissa ulottuu nyt laivaliikenteeseen. Vuonna 2024 varustamoiden on ostettava päästöoikeuksia 40 prosentille päästöistään ja vuonna 2027 jo sata prosenttia. Esimerkiksi Suomessa vuonna 2022 laskettiin päästöoikeuksien kaupan kustannusten olevan noin puoli miljardia euroa, mikä on vain puoli prosenttia koko Suomen ulkomaankaupan arvosta (66 miljardia euroa). Tämä tarkoittaa, että suomalaisten tuotteiden keskimääräinen hinnannousu jää … Continue reading Päästökauppa muuttaa merenkulkua →

Money Guides the Maritime Green Transition

It is often said that ‘the only green the maritime sector follows is the dollar’. The maritime green transition will become true when it is financially justifiable and increases the competitiveness of shipping companies. Environmental regulations In 2018, the International Maritime Organization (IMO) set a goal of reducing greenhouse gas emissions of shipping by 50 … Continue reading Money Guides the Maritime Green Transition →