Miksi kaupunkivesiliikenne on käytetty kulkumuoto ympäri maailman, muttei Helsingissä ja Tallinnassa? Kaupungit on aina rakennettu veden ääreen - yleensä joen varrelle molemmille puolille, tai ja jopa saarelle siinä välissä. Onkin luontevaa, että kaupunkien sisällä on kuljettu vesitse, ja vesiliikenne on osa useiden kaupunkien julkista liikennettä. Miksi näin sitten ei ole Helsingissä eikä Tallinnassa? Helsingissä ainut … Continue reading Kaupunkivesiliikenteen lainalaisuuksia →